Le Classe E break de Mercedes prend du muscle

Avec une longueur de 4.90 m, une largeur et une hauteur revues à la hausse, le Mercedes Classe E break possède une capacité de chargement jusqu’à 1.950 litres. Les designers de la firme à l’Etoile ont réussi à concilier les exigences d’un coffre volumineux et le souci de conserver une ligne esthétique. A l’image de ses sœurs berline et coupé, le Classe E Break a pris du muscle : feux acérés, flancs ciselés, hanches marquées… Les optiques arrière gardent fidèlement le dessin anguleux de la berline. Ils ont été intégrés intelligemment à un hayon motorisé.

Le Classe E Break apporte de nouveaux aspects pratiques comme l’Easy-PACK, fourni de série, qui comprend un couvre-bagages qui peut aussi faire office de filet de sécurité et un plancher qui dissimule un rangement. La banquette peut se rabattre facilement, au moyen d’une tirette. En option, un système de rails Easy-FIX permettra de compartimenter le coffre.
Le nouveau break du manufacturier de Stuttgart pourra également être doté d’une banquette dos à la route, afin d’accueillir jusqu’à sept passagers.
Le Classe E Break dispose de toutes les technologies existantes sur la berline, comme le système anti-somnolence, l’affichage des panneaux, l’avertisseur de franchissement de ligne outre une nouveauté le limiteur d’effort adaptatif pour les ceintures arrière.

Sous le capot, on retrouve les mêmes motorisations que la berline. Pour l’essence, les 4 cylindres 1.8 204 ch, V6 3.5 292 ch et V8 5.5 388 ch. Pour les blocs Diesel, le choix se fera entre les 4 cylindres 2.2 170 ch et 204 ch et le V6 3.0 de 231 ch.
La gamme devrait s’agrémenter, au printemps prochain, de six nouveaux modèles : E 200 CGI 183 ch, E 250 CGI 204 ch, E 350 4MATIC 272 ch, E 200 CDI 136 ch et E 350 CDI 4MATIC 231 ch.
Cette troisième déclinaison de la gamme E, après la berline et le coupé, sera présentée au prochain salon de Francfort. Elle devrait être commercialisée en Novembre 2009.