Un an après le lancement du coupé i8, la BMW vient de dévoiler sa forme d’un cabriolet, la BMW i8 Spyder Concept, qui sera présenté, officiellement, au salon de Pékin, à la fin du mois d’avril 2012.
Les lignes de ce roadster hybride restent globalement les même que celle du coupé, mais les portes, les flancs et les optiques deviennent plus conventionnels, donc plus proches d’une entrée en production. Le dessin des vitres rappelle feu la Lamborghini Murcielago Roadster. En outre, un double bossage vient remplacer les places arrière et l’empattement est réduit.
Conçu pour deux occupants, ce bolide hybride dispose d’un bloc thermique essence de 1,5 litre de cylindrée installé en positon centrale arrière, développant 223 chevaux et 300 Nm envoyés aux roues arrière. Pour sa part, le moteur électrique, qui est présent sous le capot devant les sièges, entraîne, quant à lui, les roues avant avec une puissance de 132 chevaux. La puissance cumulée atteint 354 chevaux et 550 Nm.
Côté performance, le véhicule fait le 0 à 100 k/h en 5 secondes (contre 4,6 secondes pour le coupé) pour une vitesse de pointe électroniquement limitée de 250 k/h. Le constructeur à l’hélice annonce une consommation de 3 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte, soit moins qu’une petite citadine.
