Invité de la matinale sur Jawhara FM ce vendredi 12 octobre 2018, l’expert international en assurances et accidents maritimes, Kamel Chalghaf a indiqué que l’amende maximale qui pourrait être infligée à la Tunisie ne dépassera pas les 100 mille dollars si la responsabilité du roulier Ulysse dans la collision avec le porte-conteneurs CSL Virginia est prouvée. Et d’ajouter que les assureurs d’Ulysse couvriront les autres charges.
M. Chalghaf a également précisé que la responsabilité de cet accident revient aux deux parties d’autant plus que le Virginia n’a en aucun cas averti l’Ulysse qu’il est en « situation de capacité de manœuvre restreinte » et n’a pas assuré une veille. Dans ce sens, il a souligné que l’armateur pesant 66 mille tonnes était en panne et il ne comportait aucun conteneur.
Il a, en outre, ajouté que concernant la pollution maritime générée par le déversement de 40 tonnes de fuel, plusieurs facteurs entrent en jeu. La Tunisie et la France devraient, de ce fait, négocier les modalités de dédommagement.
Le roulier Ulysse est entré en collision dimanche 7 octobre 2018 avec le porte-conteneurs CSL Virginia engendrant leur encastrement. Il a été libéré du Virginia hier soir suite aux opérations de désincarcération.
B.L
