Invité de Houna Shems sur Shems FM ce mardi 16 octobre 2018, le directeur général du transport maritime et des ports maritimes de commerce, Youssef Ben Romdhane est revenu sur la collision du roulier Ulysse avec le porte-conteneurs chypriote CSL Virginia, survenue le 7 octobre 2018.
Selon M. Ben Romdhane, le roulier Ulysse relevant de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN) est assuré à l’échelle nationale ainsi qu’internationale. Cependant, si le coût des dégâts dépasse les moyens de la Compagnie, les caisses d’assurance ainsi que le club de protection et d’indemnisation couvriront les charges. Le club fournit une forme d’assurance maritime mutuelle de la part de ses membres.
« Selon les concertations établies avec les assureurs maritimes, tous les dégâts seront couverts par les caisses d’assurance ainsi que par le « P & I Club » (le club de protection et d’indemnisation). Toutefois, cet incident aura des répercussions négatives inhérentes essentiellement à la hausse du coût de l’assurance ainsi qu’à la réputation de la CTN », précise Youssef Ben Romdhane.
Le roulier Ulysse est entré en collision dimanche 7 octobre 2018 avec le porte-conteneurs CSL Virginia au large du Cap Corse dans les eaux territoriales françaises engendrant leur encastrement. Il a été libéré du Virginia, jeudi 11 octobre 2018 suite aux opérations de désincarcération.
B.L
