Kia présente EV2, un nouveau SUV électrique compact qui ouvre la gamme électrique de la marque à un public encore plus large. EV2 combine design audacieux, technologies avancées et polyvalence au quotidien, offrant le meilleur de Kia dans son modèle électrique le plus compact à ce jour.
EV2 s’appuie sur le leadership reconnu de Kia en matière de mobilité électrique. Après le succès de modèles primés tels que EV6, EV9, EV3 et, plus récemment, EV4, EV2 transpose l’expertise de Kia dans un segment plus accessible et compact, offrant ainsi le savoir-faire de la marque à un public encore plus large. En entrant sur le deuxième plus grand segment automobile d’Europe, celui des B-SUV, EV2 renforce la position de Kia sur un marché qui devrait prendre une importance croissante pour les véhicules électriques d’ici la fin de la décennie.
Un design affirmé
EV2 incarne la philosophie de design « Opposites United » (L’alliance des contraires) de Kia, avec des lignes verticales inspirées des autres modèles électriques de la marque, affirmant son allure de SUV. Long d’environ quatre mètres, il combine un gabarit compact à des proportions robustes, idéales pour l’environnement urbain. Les feux de jour verticaux, la nouvelle signature lumineuse « Star Map » (Constellation), une ceinture de caisse marquée et des passages de roues musclés créent un extérieur distinctif. Les jantes disponibles vont de seize à 19 pouces, avec un large choix de teintes de carrosserie disponibles. La version GT-Line renforce l’identité du modèle grâce à des éléments spécifiques : des inserts couleur carrosserie, des touches noir laqué sur le bouclier et la calandre, lui conférant ainsi une allure haut de gamme et un esprit baroudeur.
Un intérieur pensé pour l’usage au quotidien
L’habitacle offre un espace ouvert et apaisant, inspiré du concept « Picnic Box », mêlant matériaux textiles et design intuitif. La planche de bord enveloppante renforce le confort et la sensation d’espace. EV2 propose le dernier système d’infodivertissement triple écran ccNC de Kia : combiné conducteur 12,3 pouces, écran de climatisation 5,3 pouces et écran central tactile 12,3 pouces. Les matériaux éco-responsables renforcent l’atmosphère moderne de l’intérieur.
EV2 inaugure également le nouveau système ccNC Lite, qui reprend la même disposition d’écrans et les fonctionnalités essentielles, à un prix plus accessible. Ce système sera proposé sur les finitions d’entrée de gamme. Les deux systèmes sont compatibles avec les mises à jour à distance OTA (over-the-air) et les fonctions à la demande Kia Upgrades.
Un nouveau système de sièges arrière coulissants et inclinables maximise la flexibilité au quotidien. L’espace aux jambes à l’arrière varie de 0,88 m à 0,96 m, un record dans la catégorie. Lorsque les sièges sont avancés au maximum, EV2 offre jusqu’à 403 litres de volume de coffre, complétés par un frunk de quinze litres, également leader du segment. À titre de comparaison, le coffre est légèrement plus grand que celui d’une Ceed mesurant pourtant près de trente cm de plus. Le tout en conservant une garde au toit généreuse : 0,97 m en configuration cinq places, 0,97 m en version quatre places.
Compact à l’extérieur, spacieux à l’intérieur
Reposant sur la plateforme électrique dédiée de Kia (E-GMP), EV2 combine des dimensions extérieures compactes à un espace intérieur digne du segment supérieur. L’empattement de 2,56 m permet différentes configurations : cinq places ou quatre places avec sièges arrière indépendants coulissants, rendant EV2 suffisamment pratique pour être la voiture principale du foyer.
« Chaque élément de la voiture a été conçu en ayant les attentes des clients européens en tête », explique Sjoerd Knipping, COO de Kia Europe. « Sa taille compacte, son espace intérieur généreux et ses technologies avancées facilitent son intégration dans la vie quotidienne. En apportant des équipements de segments supérieurs à un modèle d’accès, EV2 amplifie l’attrait de la mobilité électrique. »
Des performances électriques rassurantes
EV2 est proposé avec deux batteries : une version standard de 42,2 kWh et une version autonomie longue de 61 kWh. Les autonomies atteignent jusqu’à 317 km pour la version standard jusqu’à 448 km pour la version autonomie longue (données WLTP provisoires). Les deux versions reposent sur une architecture 400V et acceptent la recharge rapide DC 10-80% en environ trente minutes.
Pour la première fois sur un modèle Kia dès son lancement, EV2 prend en charge la recharge AC 11 kW (de série) et 22 kW (en option), offrant une flexibilité accrue pour la recharge à domicile ou sur borne publique.
EV2 propose une expérience de conduite électrique totalement connectée grâce à un planificateur d’itinéraire EV intégré, la fonction Plug & Charge pour une recharge sans carte ni application, et la recharge bidirectionnelle via V2L (Vehicle-to-Load) et V2G (Vehicle-to-Grid), permettant d’alimenter des appareils externes ou de réinjecter de l’énergie dans le réseau.
Des technologies de pointe dans un modèle d’accès
EV2 propose une offre complète de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et de connectivité, habituellement réservés à des segments supérieurs. Parmi les équipements de série ou en option : Highway Driving Assist 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Blind-spot View Monitor, caméras 360° et les dernières technologies d’aide au stationnement. Le Remote Smart Parking Assist Entry permet de manœuvrer le véhicule à distance avec la clé intelligente, une exclusivité dans la catégorie.
La connectivité est renforcée par l’application Kia, la clé digitale via NFC, Bluetooth et Ultra-Wideband, les mises à jour OTA et les fonctionnalités à la demande. Un système audio Harman/Kardon à huit haut-parleurs est également disponible en option.
Un choix responsable pour la mobilité électrique
EV2 incarne l’engagement de Kia en faveur du développement durable, avec l’application de dix matériaux écoresponsables à l’intérieur comme à l’extérieur : peintures extérieures biosourcées et sans BTX, plastiques biosourcés, sièges en Bio Polyuréthane (PU), tapis et moquettes réalisés à base de polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé provenant de filets de pêche. Produit à l’usine Kia de Žilina, en Slovaquie, EV2 bénéficie de circuits logistiques plus courts, soutient l’emploi local et illustre l’investissement de Kia dans des solutions de mobilité responsables et adaptées au marché européen.
Production européenne
EV2 est le deuxième modèle 100% électrique produit à Žilina après EV4. La production débutera en deux phases : la version standard sera assemblée à partir de février 2026, suivie des versions longue autonomie à partir de juin 2026.
Les dates de lancement commercial seront précisées ultérieurement.
D’après communiqué
