Un grave incident survenu mardi 24 février 2026 sur l’autoroute Tunis–Hammamet a ravivé les inquiétudes concernant la sécurité routière en Tunisie.
Selon une vidéo diffusée sur la page d’IFM Info Trafic, un camion et un louage se sont livrés à une course périlleuse, mettant en danger la vie des automobilistes circulant sur cette voie express. Les deux véhicules, engagés dans une conduite imprudente, ont roulé en zigzag sur plusieurs kilomètres, se frôlant dangereusement.
Le louage est parvenu à dépasser le camion, déclenchant une série de manœuvres encore plus risquées de la part de ce dernier, qui a tenté à plusieurs reprises de reprendre la tête. Ces dépassements hasardeux ont été effectués sur une route fréquentée, au mépris total des règles élémentaires de sécurité.
Une mise en danger manifeste
Cet incident met en lumière l’irresponsabilité flagrante de certains conducteurs et souligne la nécessité de renforcer les dispositifs de contrôle sur les routes. L’autoroute Tunis–Hammamet, artère stratégique, voit quotidiennement circuler un flux important de véhicules, exposés à des comportements qui devraient être strictement empêchés par la législation et le civisme.
Au-delà de l’imprudence, il s’agit d’une mise en danger délibérée d’autrui. La sécurité routière ne relève pas d’un choix individuel : chaque manœuvre inconsidérée peut avoir des conséquences irréversibles pour des innocents.
N.J











5 commentaires
Raouf Naili
Jusqu’à quand les autorités concernées vont continuer à diffuser des messages de soi-diant de « sensilisation à plus de civisme et de respect du Code de la route » (?) (et bla bla bla bla…), messages que personne n’écoute. Y’en a marre , ça fait au moins 50 ans que j’entends ça, alors qu’il faut sévèrement réprimer et apliquer la loi! Bon Dieu!
HatemC
Madame, Monsieur la Rédaction de Business News,
La vidéo que vous avez diffusée ce mardi 24 février montrant la course-poursuite entre un louage et un poids lourd sur l’A1 a suscité une vague d’indignation sans précédent. Mais au-delà des commentaires sur Facebook, les citoyens attendent des actes.
Je vous soumets aujourd’hui une proposition concrète :
Pourquoi ne pas mettre en ligne, au nom de votre média et de ses auditeurs/lecteurs, une pétition officielle pour exiger des mesures d’urgence ?
Votre plateforme a le pouvoir de transformer cette colère en une force de pression réelle auprès du Ministère du Transport et de l’Intérieur.
Voici une structure de pétition que j’ai préparée, centrée sur des solutions techniques (radars de tronçon, retrait de carte pro, limiteurs de vitesse).
« PÉTITION : Sécurité Routière sur les Autoroutes :
Stop à l’Impunité et à l’Anarchie !
À l’attention de :
Monsieur le Ministre du Transport
Monsieur le Ministre de l’Intérieur
L’Observatoire National de la Sécurité Routière (ONSR)
La Société Tunisie Autoroutes
Objet : Demande de mesures d’urgence suite à la mise en danger délibérée d’autrui sur l’axe A1
Nous, citoyens, usagers de la route et professionnels conscients, exprimons notre profonde indignation face à la dégradation alarmante de la sécurité sur l’autoroute Tunis–Hammamet. L’incident survenu le 24 février 2026 — une course poursuite entre un poids lourd et un louage — n’est que la partie émergée d’un système où l’anarchie semble l’emporter sur la loi.
Nous dénonçons :
– Le comportement criminel de certains conducteurs de poids lourds et de transport collectif (louages).
– L’absence de contrôles rigoureux et constants sur tous les axes stratégiques.
– La formation insuffisante et le manque de conscience professionnelle de certains titulaires de permis de conduire professionnels.
Nos Revendications Concrètes :
– Renforcement des Patrouilles Mobiles :
Une présence accrue de la garde nationale routière avec des unités d’intervention rapide pour intercepter les comportements dangereux en temps réel.
– Radars de Tronçon et Vidéosurveillance :
Installation de radars mesurant la vitesse moyenne sur l’ensemble des axes pour empêcher les pointes de vitesse entre deux radars fixes.
– Sanctions Exemplaires :
Le retrait définitif de la carte professionnelle et du permis de conduire pour tout conducteur impliqué dans une mise en danger délibérée (zigzag, courses, blocage de la voie de gauche).
– Contrôle Technique et Limiteurs :
L’obligation stricte pour les poids lourds et louages d’être équipés de limiteurs de vitesse plombés et de dispositifs GPS permettant de tracer les excès de vitesse.
– Signalement Citoyen :
La mise en place d’un numéro vert ou d’une plateforme numérique permettant aux citoyens de soumettre des preuves vidéo (dashcams) des infractions graves, entraînant des enquêtes immédiates.
La route ne doit plus être un terrain de jeu pour l’irresponsabilité.
La sécurité routière est un droit, pas une option.
Signature :
En signant cette pétition, je demande aux autorités d’agir avant que de nouveaux drames évitables ne surviennent… »
En lançant cette pétition, Business News se placerait en défenseur de la sécurité des Tunisiens et obligerait les autorités à sortir de leur silence. Vous avez les images, nous avons les revendications ; ensemble, nous pouvons faire bouger les lignes … HC
HatemC
Quand des professionnels du transport (poids lourds et louages), censés être les plus expérimentés, transforment une voie rapide en arène de course, c’est tout le système de régulation qui est remis en question.
L’incident du mardi 24 février 2026 met en exergue trois failles majeures :
1) Le déficit de formation :
Le permis de conduire professionnel semble parfois être considéré comme une simple formalité administrative plutôt que comme une certification de haute compétence et de responsabilité.
2) L’impunité perçue :
Le fait que ces conducteurs zigzaguent sur « plusieurs kilomètres » sans être interceptés montre un besoin criant de patrouilles mobiles et de systèmes de vidéosurveillance automatisés sur les grands axes.
3)La réglementation des poids lourds :
La loi est pourtant claire, la vitesse des poids lourds est strictement limitée (souvent à 80 km/h ou 90 km/h selon le tonnage sur autoroute) et ils n’ont techniquement pas le droit de monopoliser la voie de gauche pour des « joutes » personnelles.
La sécurité routière n’est pas une option, c’est un contrat social. Sans une application rigoureuse de la loi (« la force de la loi »), le civisme restera malheureusement un vœu pieux …
C’est le quart monde … HC
Judili58
Aujourd’hui même sur l’autoroute A1 lors d’une manœuvre de dépassement le véhicule devant moi a décidé sans raison de quitter son couloir et venir sur le mien il s‘est avéré que le conducteur était au téléphone. Malheureusement on ne parle plus d’incivilité mais plutôt de banditisme impuni.
Gg
Nom de Zeus les grands malades!
Des criminels en puissance.