Intervenant sur les ondes de Mosaïque FM mercredi 18 mars 2026, le colonel-major Chamseddine Adouani, chef du bureau de communication de l’Observatoire national de la sécurité routière, a dressé un état des lieux de la situation des accidents de la route en Tunisie, à l’approche de l’Aïd el-Fitr.
Selon lui, les indicateurs enregistrés durant le mois de Ramadan font état d’une baisse significative des accidents, avec une diminution d’environ 46% du nombre d’accidents, 38% du nombre de blessés et près de 34% du nombre de décès par rapport à la même période de l’année précédente. Toutefois, ces résultats, bien que positifs, ne doivent pas occulter la gravité persistante de la situation : 249 accidents ont été recensés, causant la mort de 85 personnes, un bilan que le responsable a qualifié de préoccupant.
Causes et facteurs aggravants
Analysant les causes de ces accidents, il a expliqué que l’inattention et la distraction — liées notamment à la fatigue, à l’usage du téléphone ou au manque de concentration — constituent un ensemble de facteurs déterminants. Néanmoins, la vitesse excessive demeure, à elle seule, la principale cause de mortalité sur les routes tunisiennes, représentant 36% des décès. « La vitesse est le premier facteur mortel », a-t-il insisté, soulignant que les accidents qu’elle engendre présentent un taux de gravité particulièrement élevé, dépassant souvent les 50%.
L’étude des plages horaires révèle que les accidents surviennent majoritairement en fin de journée, notamment entre 16 et 18 heures, soit dans les heures précédant la rupture du jeûne. Cette période critique coïncide avec une accumulation de fatigue, de stress et de précipitation, facteurs aggravants d’une conduite à risque. Une autre tranche sensible est observée entre 14 et 16 heures, correspondant à la sortie des lieux de travail.
Le colonel-major Adouani a déploré certains comportements jugés incompréhensibles, en particulier l’excès de vitesse à l’intérieur des zones urbaines et des quartiers résidentiels, où la présence de piétons accroît considérablement les risques. Il a rappelé qu’au cours de la période récente, 29 accidents survenus dans des agglomérations ont causé neuf décès, une situation alarmante qui traduit, selon lui, un déficit de conscience du danger.
Véhicules et prévention
S’agissant des catégories de véhicules impliquées, les voitures particulières arrivent en tête, suivies des motocyclettes, ces dernières demeurant, selon ses termes, « un véritable défi pour la sécurité routière ». Malgré les campagnes de sensibilisation, le non-port du casque reste répandu, alors même que celui-ci permet de réduire jusqu’à 87% les risques de blessures graves en cas d’accident.
Le responsable a également insisté sur la nécessité d’améliorer le comportement global des usagers de la route, considérant que le respect du code de la route relève autant de la citoyenneté que de la sécurité. Il a mis en garde contre les dépassements dangereux et les excès de vitesse, rappelant que ces comportements peuvent entraîner des pertes humaines irréparables.
Vigilance accrue pour l’Aïd
À l’approche des déplacements liés à l’Aïd, il a appelé à la vigilance accrue, notamment en raison des conditions météorologiques annoncées, qui pourraient rendre les chaussées glissantes. Il a recommandé ainsi de réduire la vitesse, de vérifier l’état des pneus et des freins, et d’adopter une conduite prudente.
Un appel particulier a été adressé aux conducteurs professionnels, invités à respecter les capacités de transport autorisées et à observer des périodes de repos suffisantes, notamment pour les trajets longue distance. Les passagers, de leur côté, sont encouragés à jouer un rôle actif en signalant tout comportement dangereux, y compris en sollicitant les autorités compétentes si nécessaire.
N.J
