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Pont de Bizerte : trafic réduit pendant deux mois de travaux nocturnes

Par Imen Nouira

À partir du lundi 23 mars 2026, le pont mobile de Bizerte fera l’objet de travaux nocturnes de maintenance pendant deux mois. La circulation sera réduite à une seule voie, tandis que les transports publics et les automobilistes devront s’adapter aux restrictions temporaires mises en place. Cette première phase des travaux vise à garantir la sécurité de l’ouvrage et son bon fonctionnement tout en permettant le passage des navires la nuit.

Une maintenance nécessaire pour la sécurité

Selon le communiqué du ministère de l’Équipement et de l’Habitat publié tard dimanche 22 mars 2026, les travaux concernent le revêtement métallique du pont, avec des interventions prévues chaque nuit à partir du lundi 23 mars 2026, à 22 heures. L’heure exacte de reprise du trafic normal le matin n’a pas été spécifiée. Pendant la durée des travaux, la circulation sera réduite à une seule voie, alternée, à sens unique, afin de garantir à la fois la continuité du trafic routier et le passage des navires la nuit.

Rappelons que le but de ces travaux est de garantir la sécurité de l’ouvrage et d’assurer son bon fonctionnement. Selon les autorités régionales, cette première opération, consacrée notamment au revêtement et à l’entretien de la structure métallique du pont, représente un coût d’environ 1,6 million de dinars.

Le ministère insiste sur la prudence des usagers et le respect des signalisations temporaires, installées pour sécuriser le chantier et fluidifier la circulation. Les conducteurs sont donc invités à adapter leur vitesse, à rester attentifs aux instructions et à anticiper les possibles ralentissements.

Réorganisation des transports publics

Pour limiter la gêne sur la circulation et faciliter l’accès aux services de transport, il a été décidé de déplacer temporairement les trois stations de bus, de taxis et de louages. Ces stations seront relocalisées au niveau du pourtour de la Faculté des sciences de Zarzouna pendant toute la durée des travaux. Cette mesure vise à réduire les embouteillages et à maintenir un service public de transport fonctionnel malgré la réduction du nombre de voies sur le pont.

Impacts attendus et recommandations

Le pont de Bizerte constitue un axe central pour les déplacements quotidiens dans la région, reliant le centre-ville aux zones périphériques et facilitant le passage des navires dans le port. La restriction à une seule voie pourrait entraîner des retards significatifs pour les usagers, notamment lors des périodes de circulation plus soutenue.

Le ministère recommande aux automobilistes d’anticiper leurs déplacements, d’emprunter des itinéraires alternatifs lorsque cela est possible et de prévoir des marges de temps supplémentaires. Il rappelle également que la sécurité des ouvriers et des usagers reste une priorité absolue, justifiant la mise en place de cette circulation alternée et de la signalisation adaptée.

Ces interventions s’inscrivent dans le cadre d’un programme global de maintenance périodique du pont mobile de Bizerte, dont le coût total est estimé à 4,6 millions de dinars. Ce programme comprend notamment le renouvellement des freins et des joints, le renforcement de l’éclairage etdes dispositifs de sécurité, ainsi que la modernisation des réseaux électriques et du système de surveillance de l’ouvrage.

Un suivi quotidien

Les travaux seront suivis quotidiennement par les équipes du ministère, avec une attention particulière portée à la coordination entre le trafic routier et le passage maritime. Le calendrier pourra être ajusté en fonction des conditions météorologiques ou des contraintes techniques rencontrées sur le chantier.

Cette opération s’inscrit dans le cadre des programmes de maintenance réguliers des infrastructures routières du pays, visant à préserver la durabilité des ponts et la sécurité des usagers. Le ministère de l’Équipement et de l’Habitat assure que toutes les mesures sont prises pour minimiser la gêne occasionnée et garantir la fluidité du trafic malgré les travaux nocturnes.

I.N.

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