Subaru Legacy Concept : toujours fidèle à elle-même !

Subaru a présenté au Salon de Détroit la Legacy Concept. La manifestation a été une occasion pour célébrer le 20ème anniversaire du modèle. Officieusement, elle introduit le nouveau modèle de série attendu en 2010.
Sur le plan du style, la future Legacy préfère jouer la carte de la continuité. En effet, le modèle ne présente pas des changements radicaux avec le modèle actuelle contrairement à sa petite sœur Impreza. Cette dernière n’a pas hésité à révolutionner son style, en troquant une ligne caractéristique pour des traits nettement plus consensuels.
La Legacy est sobre et imposante. Sa ligne de caisse presque rectiligne et l’inclinaison modérée des montants de pare brise devraient profiter à la visibilité périphérique. La calandre est plus élancée. La découpe des phares est pour le moins dire originale. Les jantes sont de 20 pouces et on devine une certaine retenue derrière les ailes boursouflées. L’empattement a été rallongé à 2,75m pour maximiser l’espace intérieur. On remarque également la double sortie d’échappement du modèle.
Pour flatter l’œil des visiteurs du Salon, Sabaru a équipé son bolide par une armada d’équipements technoïdes : caméras en guise de rétroviseurs, console centrale à écran tactile, multiples sources de lumière bleutées, etc.
Concernant les entrailles du Legacy Concept, on retrouve les armes classiques de Subaru : des moteurs boxer couplés à la transmission intégrale. Le modèle reçoit un six cylindres à plat de 3,6 litres, sans doute celui du Tribeca. On ignore si le nouveau 4 cylindres boxer essence sera inauguré par cette voiture.
La marque est plutôt avare en informations précises mais on peut d’ores et déjà affirmer qu’elle n’a pas choisi de révolutionner son modèle.
La Subaru Legacy de série devrait être lancée courant 2010. Elle devrait être présentée lors du prochain Salon de Tokyo en octobre prochain.