C’est officiel, à partir de juin 2010, la plateforme low-cost tunisienne d’Aeroconseil ouvrira ses portes, a indiqué Eric-Jean Floureusse, PDG de cette société aéronautique de services située à Blagnac en France, au quotidien électronique toulousain, ToulEco.
M. Floureusse a souligné que le site tunisien représente un des leviers indispensables aux enjeux de productivité fixés par la société. Cette unité est nécessaire pour le développement du groupe : « Si on n’a pas dans nos offres des modules dans des zones à bas coûts, ça ne passe pas», a-t-il expliqué. Il a précisé, par ailleurs, que la cellule du Maghreb emploiera, à terme, entre 50 et 100 salariés mais «pas au détriment de Toulouse» où il garantit le maintien des 900 emplois du site français.
Les objectifs que s’est fixés Aeroconseil sont ambitieux : une croissance (à la fois organique et externe) de 30% d’ici 2012, portant le chiffre d’affaires du groupe à 135 millions d’euros ; et des gains de productivité pour être en capacité d’absorber la pression du marché aéronautique.
Aeroconseil a été touchée par la crise économique et financière : «La baisse des prix dans le transport aérien a atteint jusqu’à 20% en 2009. Toute la chaîne en amont, des constructeurs aux sous-traitants, est affectée. Et même si notre CA de 101 millions d’euros en 2009 est en progression de 3%, notre marge opérationnelle a chuté, passant de 7% à 2%», a précisé Eric-Jean Floureusse.
La société veut dynamiser ses exportations car cette internationalisation constitue pour elle le moyen de rééquilibrer son portefeuille clients (occupé à 75% par Airbus). Ainsi, ses implantations en Angleterre et au Canada visent un rapprochement avec de nouveaux donneurs d’ordre tels que le motoriste Rolls-Royce ou le constructeur Bombardier, avec lequel un contrat vient d’être signé pour une prestation sur les C-Series. En outre, des négociations sont, actuellement, en cours avec une entreprise nord-américaine et une société spécialiste des modifications avions aux Pays-Bas.
Rappelons qu’Aeroconseil est l’un des leaders européens en ingénierie et services aéronautiques. La société développe deux pôles d’expertise : l’ingénierie aéronautique & systèmes et le service au transport aérien.
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