Selon un classement publié par Associated Press, l’autoroute transmaghrébine qui doit traverser la Mauritanie, le Maroc, l’Algérie, la Tunisie et la Libye fait partie des 30 plus grands projets d’infrastructure dans le monde. Il s’agit même du plus coûteux projet en Afrique.
Ce classement démontre d’ailleurs un développement spectaculaire de ce type de projets géants dans les pays dits émergents (15 projets parmi les 30 premiers sont dans ces pays). La Chine se taillant bien sûr la part du lion avec des projets de barrages géants, d’élargissement de son réseau ferroviaire etc. Les pays du Golfe et le Brésil apparaissent aussi en bonne place dans ce classement.
Il est à noter que le projet d’autoroute transmaghrébine accuse un certain retard pour plusieurs raisons, notamment la crise économique. La portion de la Tunisie existe déjà en partie, étant donné que le tronçon Oued Zarga-Tunis-Sousse-Sfax de (310 km) est déjà opérationnel. Il reste notamment à terminer la partie reliant la frontière algérienne à Oued Zarga, longue de 140 km.
