Audi vient de présenter le restylage de sa familiale A4, selon L’Automobile Magazine.
En effet, lors du prochain salon de Los Angeles, la marque aux anneaux dévoilera son lifting de mi-carrière, disponible dès novembre.
En apparence, la parenté avec l’A5 et l’A6 devient bien plus marquée. Son regard s’affirme et s’affine, le dessin des feux de jour à diodes évolue, la calandre adopte des bords chanfreinés et les optiques arrière reçoivent une nouvelle composition interne.
A l’intérieur, quelques modifications se profilent notamment la disparition de quatre boutons près du levier de vitesse ou l’arrivée d’un volant plus galbé.
Sous le capot, on enregistre, également, quelques modifications.
Le diesel 2.0 TDI est, désormais, disponible en 120, 136, 143, 163 et 177 ch. Le V6 2.7 TDI s’éclipse. Le 3.0 TDI propose, pour sa part, deux puissances (204 et 245 ch).
L’essence n’est pas en reste. Certes, le 1.8 TFSI 120, le 2.0 TFSI 211 et le V6 333 ch de la sportive S4 restent immuables. Mais, on note l’apparition d’un quatre-cylindres 1.8 TFSI à double injection de 170 ch et 320 Nm. Sa consommation moyenne sera limitée à 5,4 l/100 km alors que ses rejets de polluant diminués. Une version 272 ch du V6 3.0 TFSI figurera aussi au planning, alors que l’adoption d’une assistance de direction électrique sur toute la gamme A4 permettra aussi d’améliorer la sobriété.
Les versions break et Allroad sont restylés par la même occasion, alors qu’une RS4 animée par un V8 de 450 ch débarquera prochainement.
