Nissan vient de dévoiler la nouvelle GT-R destinée au marché japonais, et deux éditions spéciales : la Nissan GT-R Premium edition T-spec et la Nissan GT-R Nismo Special edition. Les modèles 2024 arriveront sur le marché japonais au printemps prochain et seront rejoints par les versions Nismo, dont la commercialisation est prévue cet été.
Avec « evolving toward ultimate driving pleasure » comme concept, la Nissan GT-R continue de renforcer son statut de voiture de sport de référence. Ces nouveaux modèles offrent un équilibre inédit entre vitesse et comportement routier. « Avec un nouveau design de calandre, des technologies et un savoir-faire de pointe,les nouveaux modèles sont le summum de la GT-R R35 » a déclaré Ashwani Gupta, COO de Nissan.
La nouvelle GT-R bénéficie d\’une aérodynamique améliorée et d\’un comportement routier encore optimisé. À puissance constante, le bruit et les vibrations ont été réduits, et le son soigneusement réglé, pour améliorer le confort à bord.
La configuration « T-spec » illustre la philosophie de la GT-R dans sa façon de marquer son époque. La GT-R T-spec a été créée pour garder une longueur d\’avance sur son époque et offrir au conducteur une adhérence maximale. La Nissan GT-R Premium edition T-spec est désormais équipée d\’une suspension spécialement réglée et de freins à disque en carbone, offrant ainsi le plaisir d\’une conduite en douceur et d\’un comportement dynamique.
La Nissan GT-R Nismo pousse au maximum l\’utilisation des technologies issues de la compétition. En optimisant les performances aérodynamiques et le réglage de la suspension, et en ajoutant un différentiel mécanique à glissement limité à la transmission avant, Nissan propose la GT-R la plus performante de tous les temps. Les sièges baquets exclusifs Recaro à dossier en carbone ont été travaillés pour un confort de conduite amélioré et faire corps avec la voiture.
La Nissan GT-R Nismo Special edition reçoit des pièces de moteur de haute précision (segments de pistons, bielles, vilebrequin) dont l\’équilibre des masses a été particulièrement soigné, ainsi qu\’un capot moteur en carbone exclusif Nismo (avec des prises d\’air NACA).
D’après communiqué
