Le bilan des accidents de la route en Tunisie au 30 décembre 2025 révèle une situation contrastée. 1.233 décès ont été recensés selon les statistiques publiés par l’Observatoire national de la sécurité routière (ONSR), soit une hausse de 5,84% par rapport à la même période en 2024 (1.165 décès) et de 1,65% par rapport à 2023 (1.213 décès).
À l’inverse, le nombre de blessés est en net recul : 6.939 personnes ont été touchées, soit 11,72% de moins qu’en 2024 (7.860 blessés) et 12,2% de moins qu’en 2023 (7.903 blessés). Le nombre d’accidents suit également cette tendance : 5.249 accidents contre 5.764 en 2024 et 5.791 en 2023, soit une diminution de 8,93% et 9,36% respectivement.
Selon l’ONSR, trois facteurs expliquent la majorité des accidents :
- Inattention : près de 41% des accidents, plus de 30% des décès et près 35% des blessures,
- Excès de vitesse : plus de 15% des accidents, près de 27% des décès et près de 18% des blessures,
- Non-respect de la priorité ou des files : plus de 8% des accidents, près 10% des décès et près de 9% des blessures.
Sur le plan géographique, le gouvernorat de Tunis concentre plus de 14% des accidents et enregistre le plus grand nombre de blessés (12,55%) ainsi que le taux de mortalité le plus élevé (9,98%). Il est suivi par Mahdia (8,36% des accidents, 3,16% des décès, 8,68%des blessés). On notera que Sfax, qui présente le deuxième taux de mortalité le plus élevé (9,57% des décès), avec 5,79% des accidents et 5,91% des blessés.
Avec la nuit du Réveillon de la Saint-Sylvestre qui approche, marquée par une consommation excessive d’alcool surtout chez les jeunes, accompagnée d’accidents graves et souvent mortels, le bilan des décès sur les routes risque fortement de s’aggraver.
I.N.
