La nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale continue de faire tourner les têtes… et désormais de séduire le monde du design. Le constructeur italien vient d’obtenir une Mention d’Honneur dans la catégorie « Design for Mobility » lors de la 29e édition du prestigieux Compasso d’Oro ADI, une distinction remise jeudi 22 mai 2026 au ADI Design Museum de Milan.
Considéré comme l’un des prix les plus prestigieux du design industriel à l’échelle mondiale, le Compasso d’Oro vient ainsi consacrer une supercar déjà devenue un symbole du renouveau stylistique de la marque au Biscione.
Un hommage moderne à une icône de 1967
Inspirée de la mythique 33 Stradale dessinée en 1967 par Franco Scaglione, cette nouvelle interprétation reprend les codes esthétiques du modèle originel tout en les projetant dans une vision résolument contemporaine.
Alfa Romeo évoque une « beauté nécessaire », où chaque ligne répond à une logique à la fois émotionnelle et fonctionnelle. Le design extérieur mise sur des proportions équilibrées, des volumes sculptés et un traitement des surfaces particulièrement épuré.
À bord, l’ambiance tranche avec les habitacles surchargés de certaines supercars modernes. Le minimalisme domine, avec une sélection de matériaux pensée pour mettre en avant l’expérience de conduite et renforcer le lien entre la machine et son conducteur.
Une production ultra-exclusive et une personnalisation sur mesure
Produite à seulement 33 exemplaires, la nouvelle 33 Stradale se positionne comme une véritable pièce d’orfèvrerie automobile. Chaque modèle est réalisé selon un processus artisanal particulièrement exigeant, avec une attention minutieuse portée aux détails et à la qualité de fabrication.
Cette approche est notamment rendue possible grâce à la collaboration avec la Carrozzeria Touring Superleggera, atelier historique ayant participé à certaines des Alfa Romeo les plus emblématiques. Le carrossier italien joue aujourd’hui un rôle central dans la production de cette série exclusive.
La 33 Stradale sert également de vitrine au programme Bottegafuoriserie d’Alfa Romeo, un concept de personnalisation sur mesure permettant aux clients de concevoir leur voiture à travers un dialogue direct avec la marque.
L’objectif : créer des modèles uniques mêlant design, performance et émotion, dans la plus pure tradition italienne du sur-mesure automobile.
Une longue histoire avec le Compasso d’Oro
Ce nouveau prix vient enrichir un palmarès déjà bien fourni pour Alfa Romeo au Compasso d’Oro ADI.
En 2018, la Giulia avait remporté le 25e Compasso d’Oro, saluant le travail des designers ayant accompagné la renaissance de la marque italienne. Avant elle, la Brera avait été distinguée en 2004 comme « l’une des voitures les plus belles et fascinantes jamais réalisées ». La Giulietta avait également obtenu une Mention d’Honneur en 2014.
Créé en 1954 à l’initiative de Gio Ponti, le Compasso d’Oro est considéré comme la plus ancienne et la plus prestigieuse récompense mondiale dans le domaine du design. Organisé par l’Association pour le Design Industriel (ADI), il distingue les créations les plus marquantes sélectionnées par un observatoire composé de designers, critiques, historiens et journalistes spécialisés.
Les projets primés au fil des décennies sont aujourd’hui conservés dans la Collection Historique du Prix Compasso d’Oro ADI, exposée au ADI Design Museum de Milan et reconnue depuis 2004 par le ministère italien de la Culture comme un patrimoine national d’intérêt artistique et historique exceptionnel.
I.N.
