Fiat profitera du Mondial de l’Auto de Paris pour dévoiler Multiplay, un concept qui cherche à brouiller les frontières entre SUV et pick-up. Pensé pour s’adapter à différents usages, le véhicule mise avant tout sur la modularité, avec la possibilité de passer rapidement d’une configuration à l’autre.
Un véhicule capable de changer de configuration
La particularité de Multiplay tient à sa double vocation. Le concept reprend du pick-up son espace de chargement ouvert et sa polyvalence pour les activités de plein air, tout en cherchant à conserver le confort et la modularité d’un SUV.
Fiat annonce surtout un mécanisme permettant au véhicule de passer d’une configuration à l’autre « en quelques gestes ». Le constructeur ne livre toutefois, à ce stade, aucun détail technique sur son fonctionnement. Le communiqué reste également muet sur les dimensions du véhicule, sa motorisation ou encore ses performances.
Multiplay renoue ainsi avec une recherche d’optimisation de l’espace déjà explorée par Fiat à travers la Multipla. Dans les années 1950, la 600 Multipla pouvait accueillir six personnes malgré une longueur de seulement 3,5 mètres. En 1998, la première génération de la Multipla proposait également six places, réparties sur deux rangées, dans une carrosserie de moins de quatre mètres.
Multiplay, laboratoire des futures Fiat familiales
Cette filiation permet surtout de comprendre la philosophie du nouveau concept : exploiter l’espace disponible et permettre au véhicule de s’adapter à des usages différents, de la vie familiale aux loisirs, en passant par le travail.
L’enjeu dépasse cependant le seul concept exposé à Paris. Fiat présente Multiplay comme une source d’inspiration pour le développement de futurs produits appelés à compléter sa gamme de véhicules familiaux. Reste à savoir quelles solutions expérimentées sur ce prototype franchiront effectivement le cap de la production en série.
Le Mondial de l’Auto de Paris accueillera également les débuts officiels des Fiat Grizzly et Grizzly Fastback. Le constructeur ne fournit toutefois, dans ce communiqué, aucune autre information sur ces deux modèles.
I.N.
