Pour sa première participation au Mondial de l’Auto de Paris, Cupra mise sur une présence spectaculaire, mêlant nouveautés électriques, personnalisation sportive et compétition automobile. La marque espagnole met notamment à l’honneur la Raval, présentée dans plusieurs configurations, dont une équipée du Pack Custom by ABT, le SUV électrique Tavascan Black Edition et le concept-car Tindaya. Une monoplace de Formule E aux couleurs de Cupra Kiro complète cette exposition, illustrant les différentes facettes de l’identité du constructeur.
Pour ses débuts au Mondial de l’Auto de Paris, organisé du 12 au 18 octobre 2026, Cupra a choisi une mise en scène particulièrement travaillée. Sous de grandes structures suspendues aux formes sculpturales, la marque réunit des véhicules aux personnalités affirmées. L’ensemble traduit sa volonté de cultiver une identité distincte, fondée sur des lignes audacieuses et une approche résolument sportive de l’automobile.
La Raval et le Tavascan, deux expressions de la sportivité Cupra
Parmi les nouveautés mises en avant figure la Cupra Raval, citadine 100% électrique qui occupe une place stratégique dans le développement de la marque. Lancée en avril 2026, elle a enregistré plus de 50 mille commandes, soit plus du double des prévisions initiales du constructeur. Près de quinze mille véhicules ont déjà été livrés.
À Paris, Cupra présente sa citadine dans plusieurs configurations, dont une équipée du Pack Custom by ABT, une nouvelle proposition de personnalisation destinée à accentuer son caractère sportif.
Inspiré de l’univers de la compétition et du concept UrbanRebel, cet ensemble comprend des spoilers avant et arrière, des jupes latérales, un becquet de toit plus imposant et des éléments aérodynamiques spécifiques. Des jantes exclusives de 19 pouces, des logos Cupra Dark Chrome et plusieurs détails intérieurs complètent cette transformation.
Cette collaboration avec le préparateur allemand ABT, déjà déclinée sur les Leon et Formentor, permet à Cupra de renforcer l’identité visuelle de sa citadine électrique.
La Raval doit également bénéficier de nouvelles fonctionnalités début 2027, notamment un logo lumineux, des clignotants projetant un signal au sol et un assistant de marche arrière capable de reproduire automatiquement une trajectoire précédemment parcourue en marche avant sur une distance pouvant atteindre cinquante mètres.
Autre modèle présenté, le Cupra Tavascan Black Edition illustre une approche différente de la sportivité électrique. Ce SUV coupé se distingue par sa silhouette dynamique, sa face avant sculptée et ses lignes tendues.
Cette édition se caractérise par une présentation extérieure sombre qui souligne les lignes du véhicule et renforce son caractère sportif. Elle illustre la volonté de Cupra de proposer des déclinaisons distinctives de ses modèles électriques.
Le Tindaya, une vision spectaculaire de l’automobile de demain
L’une des principales attractions du stand est incontestablement le Cupra Tindaya, un concept-car aux proportions imposantes et au dessin particulièrement audacieux.
Avec sa carrosserie sculpturale, ses surfaces anguleuses, ses passages de roues marqués et sa signature lumineuse effilée, le Tindaya pousse les codes stylistiques de Cupra vers une expression beaucoup plus radicale. Sa silhouette élancée et ses roues de grand diamètre accentuent son caractère futuriste.
Le concept tire son nom du mont Tindaya, situé sur l’île de Fuerteventura, dans l’archipel des Canaries.
Au-delà de son esthétique, le Tindaya traduit une réflexion sur la place du conducteur dans l’automobile de demain. Cupra entend préserver le lien émotionnel entre l’homme et la machine, à une époque où l’automatisation et les technologies embarquées prennent une importance croissante.
Le constructeur résume cette philosophie par la formule « No Drivers, No Cupra », affirmant ainsi sa volonté de maintenir le plaisir de conduite au centre de son approche.
Le Tindaya reste toutefois un exercice de style et de prospective. Il ne constitue pas, à ce stade, un modèle de série, mais permet d’entrevoir certaines orientations esthétiques et conceptuelles que la marque pourrait adopter à l’avenir.
La Formule E au cœur de l’identité sportive
La compétition automobile occupe également une place importante dans cette première participation au Mondial de Paris.
Cupra expose la monoplace de son équipe Cupra Kiro, engagée dans le championnat du monde de Formule E. Présentée dans une livrée particulièrement expressive, mêlant noir, orange et vert fluorescent, elle constitue l’un des éléments les plus spectaculaires du stand.
Cette présentation accompagne la préparation de l’équipe à l’arrivée de la génération GEN4 de la Formule E, qui doit marquer une nouvelle étape dans l’évolution technologique du championnat électrique.
Cette nouvelle génération de monoplaces promet des performances inédites, avec une vitesse pouvant dépasser 335 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes et une transmission intégrale permanente.
La monoplace présentée par Cupra Kiro, motorisée par Porsche, s’inscrit dans les préparatifs de l’équipe pour la saison 2026-2027.
À travers cette présence, Cupra rappelle l’importance de la compétition dans son positionnement et son ambition de développer une image de marque étroitement associée à la performance.
Pour sa première apparition au Mondial de l’Auto de Paris, Cupra propose ainsi une exposition qui dépasse la simple présentation de nouveaux véhicules. Entre modèles électriques de série, personnalisation sportive, concept-car et compétition automobile, la marque espagnole affirme sa volonté de se distinguer par une approche où le caractère et les émotions occupent une place centrale.
I.N.
