La marine tunisienne organisera, du 26 au 30 octobre 2026, la troisième édition de l’exercice maritime conjoint « Safe Sea 26 » dans le golfe de Tunis. Au programme : recherche et sauvetage en mer, lutte contre la pollution, protection du patrimoine immergé et sécurisation des navires commerciaux.
Annoncé vendredi 23 octobre 2026 par le ministère de la Défense, cet exercice vise à évaluer le niveau de préparation opérationnelle des différentes structures intervenant en mer, notamment leur capacité à coordonner leurs actions lors d’opérations de maintien de l’ordre et face aux accidents et aux risques maritimes.
Au-delà des unités de la marine, plusieurs institutions participeront à ces manœuvres, parmi lesquelles la Garde nationale, la Douane, la Protection civile, l’Agence nationale de protection de l’environnement, le Centre des opérations sanitaires stratégiques et l’Institut national du patrimoine. Des observateurs étrangers issus des marines de pays frères et amis seront également présents.
Des scénarios d’intervention face aux risques en mer
L’exercice combinera des ateliers de travail, des conférences animées par des experts et des séquences opérationnelles en mer. Ces dernières s’appuieront sur des scénarios et des plans d’intervention préétablis couvrant plusieurs situations d’urgence et de sécurité.
Parmi les principaux volets figure la coordination des opérations de recherche et de sauvetage en mer, dans le cadre de l’application des dispositions du décret n°181 de 2024. Les participants travailleront également sur la protection du patrimoine culturel immergé, la lutte contre la pollution marine et la sécurisation des navires commerciaux face aux menaces sécuritaires.
L’objectif est de mettre à l’épreuve la coordination entre les différents intervenants et leur capacité à agir efficacement face à des incidents susceptibles de mobiliser plusieurs services simultanément.
Le numéro vert 196 au cœur du dispositif
Le ministère de la Défense entend également profiter de cet exercice pour sensibiliser les citoyens à l’importance du numéro vert 196, activé pour signaler les situations de détresse et les accidents en mer.
Ce dispositif de signalement constitue un maillon essentiel de la chaîne d’alerte, en facilitant la transmission des informations nécessaires au déclenchement des interventions.
Avec cette troisième édition de « Safe Sea », les autorités tunisiennes entendent ainsi tester la préparation des structures concernées et renforcer leur capacité à répondre aux multiples enjeux de sécurité et de protection du milieu maritime.
R.B.H
