Après des années de tergiversations, de retards et de changements de cap, la reconstruction du stade olympique d’El Menzah franchit une nouvelle étape. Le contrat commercial confiant le projet à un groupement d’entreprises chinoises a été officiellement signé jeudi 29 octobre 2026, au siège du ministère de l’Équipement. Une avancée attendue pour une infrastructure sportive emblématique, dont le chantier est devenu, au fil des années, le symbole des difficultés rencontrées dans la réalisation des grands projets publics.
La cérémonie de signature s’est déroulée en présence du ministre de l’Équipement, Slah Zouari, du ministre de la Jeunesse et des Sports, Sadok Mourali, ainsi que de l’ambassadeur de Chine en Tunisie, Wan Li.
Le contrat a été conclu entre l’État tunisien, représenté par le ministère de l’Équipement et de l’Habitat, et le groupement chinois CRCEG/CAMCE, composé de China Railway Construction Engineering Group et de China CAMC Engineering.
Cette signature concrétise une décision annoncée quelques semaines auparavant. Le 8 octobre 2026, à l’issue d’une réunion consacrée à l’avancement du dossier, les autorités avaient fait état de l’attribution du marché à la partie chinoise, avec un démarrage des travaux envisagé pour décembre 2026.
Un chantier qui accumule les retards depuis 2022
La reconstruction du stade d’El Menzah intervient après l’échec d’un premier projet de réhabilitation, engagé en juin 2022. Initialement estimé à quelque 100 millions de dinars, ce chantier devait être achevé dans un délai de 900 jours.
Mais les travaux ont rapidement accumulé les difficultés. Retards d’exécution, problèmes techniques et désaccords autour de la conduite du projet ont fini par compromettre le calendrier initial. Alors que le taux d’avancement était estimé à seulement 20 %, le contrat avec l’entreprise chargée des travaux a été résilié.
Face à cette impasse, les autorités ont progressivement abandonné l’option d’une simple réhabilitation au profit d’une reconstruction plus ambitieuse.
Le 3 février 2026, la Commission des grands projets avait confirmé cette nouvelle orientation, en retenant le principe d’une reconstruction du stade dans le respect de son identité architecturale historique et conformément aux normes internationales applicables aux infrastructures sportives.
Lors d’une audition parlementaire tenue en juin 2026, la durée prévisionnelle des travaux avait été évaluée entre 30 et 36 mois. Un calendrier qui, s’il est maintenu et si les travaux démarrent effectivement en décembre prochain, reporterait la livraison de l’infrastructure à l’horizon 2029.
M.B.Z
