Un nouvel acte de vandalisme a visé un train de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT), dans la soirée du lundi 9 novembre 2026, à Manouba. Plusieurs vitres ont été brisées après que des voyageurs, dépourvus de billets, ont été contraints de descendre du train.
Intervenant mardi 10 novembre 2026 sur les ondes de Mosaïque FM, le porte-parole de la SNCFT, Hassene Miaadi, est revenu sur les circonstances de cet incident, survenu à bord du train n° 17 assurant la liaison entre Tunis et Ghardimaou.
Selon ses explications, un contrôleur a constaté la présence de six voyageurs sans billets, trois jeunes et trois adultes. Après avoir alerté ses responsables, il a sollicité l’intervention des agents de sécurité présents à la gare de Manouba.
Les six personnes ont alors été invitées à descendre du train. Trois d’entre elles ont finalement acheté leurs billets et poursuivi leur trajet, tandis que les trois autres ont quitté les lieux en prenant la fuite.
D’après les premiers éléments rapportés par le porte-parole, ces derniers seraient à l’origine d’un jet de projectile contre l’une des voitures au moment où le train quittait la gare. Le projectile, qui serait un pavé en béton utilisé pour le revêtement des trottoirs, a brisé les vitres intérieure et extérieure d’une fenêtre. Aucun voyageur ne se trouvait heureusement à proximité au moment des faits.
Dénonçant un comportement « barbare et irresponsable », Hassene Miaadi a déploré la répétition de ces agressions contre les transports publics. Il a rappelé que le ministère du Transport venait justement de lancer, le 31 octobre dernier, la troisième édition de sa campagne de sensibilisation à la préservation des équipements de transport public.
Le porte-parole a également mis en avant le coût considérable de ces dégradations pour la SNCFT. En 2025, le remplacement des vitres brisées a coûté à lui seul 162.000 dinars à la société. Sur les neuf premiers mois de 2026, cette facture a déjà atteint environ 130.000 dinars.
Ces montants ne tiennent toutefois pas compte des pertes indirectes occasionnées par les actes de vandalisme, notamment l’immobilisation des trains endommagés, les annulations de dessertes et le manque à gagner commercial. En intégrant ces conséquences, les pertes se chiffreraient, selon lui, à plusieurs centaines de milliers de dinars.
Hassene Miaadi a enfin salué la coordination avec les autorités sécuritaires pour identifier et poursuivre les auteurs d’agressions contre les équipements ferroviaires, rappelant que ces actes portent atteinte non seulement aux moyens de la SNCFT, mais aussi au droit des citoyens à bénéficier d’un transport public sûr et régulier.
M.B.Z
