La Fiat Grande Panda électrique voit plus loin. Grâce à une nouvelle batterie de 54 kWh, la citadine italienne affiche désormais jusqu’à 400 km d’autonomie en cycle mixte WLTP, soit 80 km supplémentaires par rapport à sa première version. Une progression de 25% qui lui permet d’envisager des déplacements plus longs tout en limitant les passages à la borne de recharge.
Fiat vient d’annoncer l’enrichissement de sa gamme Grande Panda 100% électrique avec cette nouvelle configuration. Le constructeur mise sur une batterie de plus grande capacité pour améliorer l’autonomie de son modèle, sans modifier sa motorisation. L’évolution vise notamment à élargir les possibilités d’utilisation de cette citadine, au-delà des seuls déplacements urbains.
Une batterie de 54 kWh pour atteindre 400 km
La principale nouveauté réside dans l’augmentation de la capacité de la batterie, qui passe de 44 à 54 kWh. Cette évolution porte l’autonomie homologuée de 320 à 400 km selon le cycle mixte WLTP.
Pour les automobilistes, cela signifie davantage de kilomètres entre deux recharges, avec une marge de manœuvre plus importante pour les déplacements quotidiens et les trajets occasionnels sur de plus longues distances.
Les 400 km annoncés restent toutefois une valeur d’homologation. En conditions réelles, l’autonomie peut varier en fonction de la vitesse, du style de conduite, du relief, des températures extérieures ou encore de l’utilisation de la climatisation.
Une puissance inchangée et une recharge rapide en 28 minutes
Sur le plan mécanique, la Grande Panda électrique conserve son moteur de 113 chevaux (83 kW). L’augmentation de la capacité de la batterie ne s’accompagne donc pas d’un gain de puissance.
Le modèle reste compatible avec la recharge rapide en courant continu, jusqu’à cent kW. Sur une borne adaptée, Fiat annonce un passage de 20% à 80% de charge en environ 28 minutes.
Cette performance permet de réduire la durée des arrêts lors des déplacements nécessitant une recharge intermédiaire, sous réserve de disposer d’une borne compatible.
Avec cette nouvelle batterie, la Grande Panda électrique gagne ainsi en autonomie sans bouleverser sa configuration technique. Reste à savoir si cette version sera proposée aux automobilistes tunisiens. À ce stade, aucune annonce officielle de lancement de la Fiat Grande Panda sur le marché tunisien n’a été identifiée.
I.N.
