L’Experimental Safety Vehicle, ESF 2009, est le nouveau concept basé sur la nouvelle limousine S400 Hybride qui vient d’être dévoilé par Mercedes. Il représente toutes les innovations de la marque à l’Etoile en matière de sécurité.
Depuis près de 70 ans, Mercedes s’intéresse à la sécurité de ses voitures. Elle présente par cet ESF 2009 un énième prototype dédié aux innovations technologiques à bord en matière de sécurité. Ainsi, en cas de choc, certains montants de caisse en métal sont gonflables afin d’absorber le choc et de stabiliser le véhicule. D’autres se rigidifient.
Un système révolutionnaire le « braking bag » permet de déployer un coussin de freinage installé sous le châssis. Constitué d’un coussin d’air doublé d’une protection contre la friction et une fois que l’impact est considéré comme inévitable, cet airbag se gonfle sous le bas de caisse et permet de freiner le véhicule et de diminuer la force du choc.
Ce concept est muni, en outre, d’airbag d’un genre spécial. En effet, les portières sont munies d’un airbag en métal pour prévenir les risques en cas d’accident latéral. Des tubes sous vide, qui peuvent se gonfler avec un gaz, ont été installés sous la carrosserie pour absorber la violence du choc. Parallèlement, le prétensionneur latéral de siège permet de rapprocher les passagers avant d’environ 5 cm vers le centre du véhicule via des coussins latéraux gonflables dans les sièges. Un airbag central se gonfle simultanément pour éviter que les deux occupants ne se percutent.
L’ESF 2009 regorge de nouveautés. On peut en citer les airbags supplémentaires qui font leur apparition comme l’airbag de ceinture à l’arrière et qui permettent d’éviter les fractures ou brûlures lors de la tension de celle-ci. D’autres agréments secondaires sont présentés comme des appuie-têtes spécifiques, des feux subsidiaires éclairant automatiquement le danger (préalablement détecté par infrarouges), un système de freins qui anticipe les chocs arrière et maintient la trajectoire du véhicule ou bien encore une interface de communication inter-véhicules permettant d’avertir du danger les voitures avoisinantes…
