La Mini Cooper pour son restylage de mi-carrière adopte un bouclier plus agressif et une offre multimédia modernisée. Elle garde cependant ses traits qui la différencient et a caractérisent entre mille.
Pour son restylage, les stylistes de la marque ont dû procéder avec parcimonie. Le véhicule conservera ses formes rondes avec l’apparition d’un bouclier plus acéré, muni d’entrées d’air triangulaires couleur aluminium.
La plus célèbre des petites anglaises s’offre à l’occasion des feux de jour à LED dans le tiers supérieur des optiques additionnelles. A l’arrière, les diodes composant les optiques ou le bouclier sont remodelés à la sauce Cooper S.
Ainsi cette citadine ne prendra pas le risque de froisser ses inconditionnels. Pour des changements plus marqués, il faudra attendre la prochaine génération.
A l’intérieur, la Mini est pourvue d’un immense tachymètre central et de petits basculeurs. En option, le système multimédia Mini Connected Drive sera proposé. Il sera ainsi possible d’accéder à la radio par Internet ou de piloter un iPhone depuis les commandes au volant. Au programme également une console centrale revue et une finition plus soignée.
Sous le capot, les changements seront minimes car l‘anglaise n’a pas attendu son lifting pour revoir toute une palette de motorisations, en début d’année, répliquant aux assauts des Citroën DS3 et Alfa Romeo MiTo.
Notons que cette Mini sera commercialisée en Europe en juin prochain.
Crédit photos : L’Automobile Magazine
La Mini se paye un lifting

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