En réponse à l’article de Syphax Airlines paru le 19 Avril 2012 dans le site Business News, nous vous prions de noter que TUNISAIR Handling a effectivement négocié un contrat d’assistance (type IATA) avec la compagnie Syphax Airlines qui prévoit comme tout contrat standard l’assistance au niveau de tous les aéroports nationaux excepté l’aéroport d’Enfidha dont l’assistance aéroportuaire est assurée par la société TAV Tunisie.
Cependant, il est à noter que les négociations des offres commerciale et financière avec Syphax se sont basées sur un programme commercial ne comportant que des vols opérés depuis l’aéroport de Sfax. D’ailleurs, le matériel de servitude a été transféré de l’aéroport de Tunis-Carthage, et la procédure de recrutement du personnel, pour répondre aux nouveaux besoins de l’aéroport de Sfax, a été entamée depuis le jour de signature du dit contrat.
TUNISAIR Handling s’abstient sur la publication du programme commercial ayant fait l’objet de cet accord par respect de l’étique professionnelle et de la confidentialité.
Au sujet de l’aéroport de Tunis-Carthage, il est important de signaler qu’il est classé ‘’Aéroport Catégorie 2’’, ce qui signifie que l’accord d’opérer depuis cet aéroport est soumis à l’accord préalable des autorités aéroportuaires pour l’octroi du créneau horaire.
A la date d’aujourd’hui aucune demande d’opérer depuis l’aéroport de Tunis-Carthage, n’a été formulée de la part de Syphax Airlines à TUNISAIR Handling.
De ce fait, les propos avancés par la Compagnie Syphax Airlines au sujet de l’opposition de TUNISAIR Handling pour qu’elle opère depuis l’aéroport de Tunis-Carthage ne sont pas fondées.
TUNISAIR Handling précise que l’extension du périmètre d’assistance pour inclure entre autres l’aéroport de Tunis-Carthage devra faire l’objet d’un nouvel accord portant sur un avenant au contrat commercial initial comme c’est le cas pour tous les clients de TUNISAIR Handling.
