Lors du Mondial de Paris, Audi a présenté Crosslane Concept, préfigurant le nouveau design et signature stylistique de la gamme Q, notamment le futur Q2.

Plus agressif, le Crosslane Concept adopte ainsi une nouvelle calandre imposante et des feux à LED plus étirés outre un toit amovible.
Ce coupé 2+2 repose sur la plateforme Multimaterial Space Frame. Il fait 4,21m de long, 1,88m de large et 1,51m de haut pour un empattement à 2,56m. Il est également plus bas, solidement campé sur ses roues pour un poids de 1.390 kg tout inclus.
A l’intérieur, l’habitacle est simple et ultra-moderne, truffé de nouvelles technologies sur lesquelles la marque allemande travaille pour l’avenir et mettant l’accent sur les technologies embarquées en matière de divertissement et qui permettent de rester connecté.

Sous le capot, le Crosslane Concept sera équipé d’une motorisation hybride d’une puissance de 177 chevaux : un bloc trois cylindres 1.5 l TFSI associé à deux moteurs électriques.

Il abat le 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et en 9,6 secondes en mode tout électrique. Sa vitesse de pointe est de 182 km/h. En mode tout-électrique, il peut atteindre les 55 km/h car au-dessus il passe en mode hybride. Le trois cylindres prend le relais pour les vitesses supérieures à 130 km/h : si nécessaire, le bloc électrique peut apporter une puissance supplémentaire.
Audi annonce une consommation de seulement 1.1 litre aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 26 g/km outre une autonomie batterie d’environ 86 kilomètres.
Audi Crosslane Concept, le nouveau visage de la gamme Q
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Mis à jour le: 2 octobre, 00:00
2 octobre 2012, 00h00
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