Audi vient de lever le voile sur le modèle le plus puissant de sa gamme RS, la RS6 Avant.
Côté style, Audi RS6 Avant est un break nettement élargi par rapport à une A6 normale, abordant de gros boucliers et d’un diffuseur encadré de deux grosses sorties d’échappement ovales. Il chausse, à cette occasion, de nouvelles jantes cinq branches et profite d’un volume de chargement pouvant atteindre 1680 litres.
Ce bolide, moins puissant que son prédécesseur, sera doté d’un V8 biturbo de 4,0 litres développant 560 ch (accusant une perte de 20 équidés), tout en gagnant en force du couple avec 700 Nm contre 650 auparavant. Le moteur est accouplé à une boîte de vitesse classique tiptronic à convertisseur et huit rapports pour une transmission annoncée «comme plus évoluée que jamais».
Cette Audi RS6 Avant revendique des performances permettant d’effectuer le 0 à 100 km/h en 4s et une vitesse de pointe de 305 km/h outre des consommations de 9,8 litres aux 100 km.
Le véhicule bénéficie d’une technologie permettant de désactiver la moitié de ses cylindres lorsque le moteur est peu sollicité. Il est muni également du Stop & Start. Il bénéficie de l’affichage tête haute, de la sono Bang & Olufsen, d’un amortissement piloté réglable par le conducteur, outre de série de seuils de portes éclairés, de la climatisation et de la suspension pneumatique.
