Le quai N°1 du port de Radès est de nouveau opérationnel. C’est ce que vient d’annoncer le ministère du Transport dans un communiqué daté de ce vendredi 18 mai 2018.
Les travaux d’aménagement sont terminés. Ils visaient à augmenter la productivité du quai et à améliorer son système opérationnel et ses indicateurs de performance.
En effet, le port de Radès connait plusieurs difficultés et lenteurs. Tous les opérateurs économiques s’en plaignent, car ceci affecte leur productivité et leur coûte de l’argent. L’inefficacité de ce port tunisien a un coût très élevé pour l’économie. En 2016, on évalue la perte à près de 1 milliard de dinars à cause des longs temps d’attente des navires qui accostent dans nos ports, et ceci sans tenir en compte les pertes indirectes causées par la baisse des exportations et des investissements.
Les navires restent en moyenne en rade de 20 à 30 jours sur nos côtes et lorsqu’ils entrent au port, il leur faut de 7 à 10 jours pour décharger les conteneurs. 10 jours en moyenne sont nécessaires pour faire sortir les conteneurs du port. Ainsi, il faut compter de 40 jours à 60 jours en moyenne entre l’arrivée de la marchandise en Tunisie et sa sortie effective du port, ce qui est énorme. Au Radés, on traite 5 à 6 conteneurs par heure, alors que par exemple les ports d’Abidjan (Côte d’Ivoire) et de Cotonou (Bénin) font de 35 à 40 conteneurs/h.
L’exploitation du quai a repris la veille jeudi. Il est ouvert à tous les agents maritimes et intermédiaires, travaillant au port, souligne le ministère.
I.N
