« Personnellement je pense que le véhicule électrique est un phénomène de mode » a déclaré ce mardi 22 février 2022, Mehdi Mahjoub, porte-parole de la chambre syndicale des concessionnaires et constructeurs automobiles et directeur général d’Alpha Hyundai Motor, durant la matinale de la radio nationale.
Pour M. Mahjoub, on ne sait pas combien de temps les batteries peuvent tenir et on ne sait pas encore si leur recyclage va être coûteux ou pas. Cela dit, le responsable a souligné que ce type de véhicule est moins cher à entretenir au quotidien et bénéficie, d’ores et déjà, d’un droit de douane nul.
« Le marché de l’automobile en Tunisie est vraiment petit comparé à l’Algérie, par exemple. Malgré cela, le nombre de marques présentes sur le marché est passé de 15 à 36 en seulement quelques années » a expliqué Mehdi Mahjoub, qui a ajouté que bon nombre de ces nouvelles enseignes viennent d’Asie. « Il s’agit de véhicules conformes aux normes européennes et internationales en général » a-t-il dit.
L’importation de véhicules coûte cher à la Tunisie en termes de devises. Face à cette réalité, le directeur général d’Alpha Hyundai Motor, a confirmé que les concessionnaires achètent les voitures en devises mais qu’ensuite l’argent récolté est réinvesti dans l’économie locale et souvent dans des industries qui visent l’export et donc il y a regain de devises.
« Le montant des exportations tunisiennes couvre de quatre fois le montant de nos importations de véhicules » a également expliqué le porte-parole de la chambre syndicale des concessionnaires, avant de conclure disant que : « les concessions répondent à un besoin réel du marché et au droit à la mobilité du Tunisien ».
S.A
