La Société tunisienne d’automobile (STA), concessionnaire officiel de la marque Chery en Tunisie, a officiellement lancé, jeudi 16 avril 2026, son nouveau modèle i03, premier véhicule 100% électrique du constructeur sur le marché local. L’événement, organisé lors d’une soirée à Gammarth en présence d’invités de prestige, marque une étape importante dans l’introduction progressive de la mobilité électrique en Tunisie.
Un lancement stratégique porté par des ambitions élevées
Lors de cette soirée, le directeur général adjoint de la STA, Aymen Ben Tili, a mis en avant, dans une déclaration à Business News, l’importance de ce lancement pour la marque en Tunisie. Il a rappelé que la STA représente officiellement Chery, avant de qualifier l’i03 de modèle « baroudeur » et « révolutionnaire », appelé à impulser une nouvelle dynamique commerciale. Il a également insisté sur le potentiel du véhicule, estimant qu’il « n’aura pas de concurrence », tout en annonçant l’arrivée prochaine d’autres modèles et motorisations courant 2026.
De son côté, Lamine Abassi, directeur commercial et marketing de STA-Chery, a replacé ce lancement dans la trajectoire de croissance de l’entreprise. Il a rappelé que la STA, fondée en 2014 et active commercialement depuis 2016, a enregistré une progression de plus de 70% de ses ventes en 2025. Selon lui, le Chery i03 s’inscrit dans cette dynamique, en proposant un véhicule capable de répondre à des usages variés, de la conduite urbaine silencieuse à une utilisation off-road grâce à sa version à transmission intégrale et ses différents modes de conduite. Il a confirmé que le modèle est proposé en deux versions, 4×2 et 4×4.
Un design affirmé et une identité de SUV baroudeur
L’i03 adopte une silhouette cubique et des lignes robustes qui traduisent clairement son positionnement de SUV polyvalent. Son design associe modernité et fonctionnalité, avec des signatures lumineuses LED et des poignées de portes affleurantes, tandis que ses jantes de 19 pouces et sa garde au sol renforcent sa capacité à évoluer aussi bien en milieu urbain que sur des terrains plus exigeants.
Un habitacle technologique et orienté confort
À bord, le véhicule mise sur un environnement spacieux et technologique, rendu possible par un empattement supérieur à 2,7 mètres. L’habitacle s’articule autour d’un écran central tactile de 15,6 pouces et d’une instrumentation digitale de 9,2 pouces, animés par une puce Qualcomm de dernière génération. L’expérience est enrichie par un éclairage d’ambiance personnalisable à 64 couleurs, un système audio Infinity à douze haut-parleurs et des équipements de confort avancés, incluant des sièges électriques, chauffants, ventilés et massants selon les versions, ainsi qu’un toit panoramique ouvrant. Le tout dans un environnement marqué par le silence de fonctionnement propre aux motorisations électriques.
Motorisations, autonomie et performances
L’i03 est équipé d’une batterie Lithium Fer Phosphate (LFP), intégrée sous le plancher afin d’optimiser la stabilité du véhicule. La version à propulsion développe 181 chevaux grâce à une batterie de 65,7 kWh et offre une autonomie pouvant atteindre 431 kilomètres selon le cycle WLTP. La version à transmission intégrale, dotée de deux moteurs électriques, développe 275 chevaux avec une batterie de 69,77 kWh, pour une autonomie allant jusqu’à 495 kilomètres. Cette configuration permet également des performances plus dynamiques, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 6,5 secondes.
Pensé pour une utilisation polyvalente, le modèle intègre plusieurs modes de conduite permettant d’adapter son comportement aux différentes conditions de route, tout en garantissant un équilibre entre confort, stabilité et précision.
Sécurité et aides à la conduite
L’i03 embarque un ensemble complet de technologies de sécurité et d’assistance à la conduite de niveau 2. Il dispose notamment d’un freinage automatique d’urgence avec détection des piétons, d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un système de maintien dans la voie et d’un dispositif de caméras offrant une vision étendue autour du véhicule. La structure du véhicule et les systèmes de protection de la batterie viennent compléter cet ensemble.
Prix et positionnement
Avec ce modèle, la STA se positionne sur le segment encore émergent des SUV électriques en Tunisie. L’i03 est proposé à 76.900 dinars en version 4×2 et à 84.900 dinars en version 4×4, avec une borne de recharge incluse dans les deux cas.
Des incitations publiques pour soutenir l’électrique
Le lancement du i03 intervient dans un contexte marqué par la mise en place de mesures incitatives en faveur des véhicules électriques en Tunisie. L’État a ainsi instauré une exonération totale des droits de douane et de la taxe de consommation à l’importation, ainsi qu’une réduction de la TVA ramenée de 19% à 7%. Les acquéreurs bénéficient également d’une réduction de 50% sur les droits d’immatriculation et sur la vignette annuelle. Par ailleurs, une partie des marges d’intérêt sur les crédits bancaires contractés pour l’achat de véhicules électriques est prise en charge, afin de faciliter l’accès à ce type de motorisation.
Avec le i03, Chery confirme son ambition de se positionner sur le segment de l’électrique en Tunisie, en proposant un modèle combinant design, technologies et polyvalence, dans un marché encore en phase de structuration.
Tableau comparatif des principales spécifications
| Caractéristiques | i03 4×2 | i03 4×4 |
| Motorisation | 1 moteur électrique | 2 moteurs électriques |
| Puissance | 181 ch (3 CV) | 275 ch (4 CV) |
| Batterie | 65,7 kWh | 69,77 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 431 km | 495 km |
| Transmission | Propulsion | Intégrale |
| 0-100 km/h | 10,5 s | 6,5 s |
| Vitesse max | 150 km/h | 150 km/h |
| Consommation | 18,3 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km |
| Recharge rapide (DC) | 30 min | 30 min |
| Coffre | 450 L | 450 L |
| Prix | 76.900 DT | 84.900 DT |
I.N.
