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Excès de vitesse, inattention… les routes tunisiennes toujours aussi meurtrières

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Par Imen Nouira

    Moins d’accidents, moins de blessés… mais plus de morts. Tel est le constat dressé par les statistiques de l’Observatoire national de la sécurité routière (ONSR), qui montrent une aggravation du bilan humain des accidents de la route en Tunisie jusqu’au jeudi 28 mai 2026.

    Selon les chiffres publiés par l’ONSR, 487 décès ont été recensés depuis le début de l’année, soit une hausse de 14,59% par rapport à la même période en 2025 (425 décès) et de 15,13% par rapport à 2024 (423 décès).

    À l’inverse, le nombre d’accidents et de blessés est en net recul. 1.777 accidents ont été enregistrés contre 2.264 durant la même période en 2025 et 2.373 en 2024, soit une baisse respective de 21,51% et 25,12%.

    Le nombre de blessés suit la même tendance. 2.284 personnes ont été touchées, contre 2.912 en 2025 et 3.171 en 2024, ce qui représente un recul de 21,57% et 27,97% respectivement.

    La vitesse reste la principale cause de mortalité

    Selon l’ONSR, l’inattention et le manque de vigilance demeurent la première cause des accidents, avec 29,21% des sinistres recensés. Ce facteur est responsable de 14,17% des décès et de 26,31% des blessés.

    L’excès de vitesse reste toutefois la principale cause de mortalité sur les routes tunisiennes. Il représente 22,57% des accidents, mais surtout 39,63% des décès et 23,86% des blessés.

    Le non-respect de la priorité arrive en quatrième position avec 8,16% des accidents, 3,49% des décès et 7,97% des blessés, tandis que la traversée dangereuse de la chaussée est à l’origine de 9,51% des accidents et 8,21% des décès.

    Kairouan en tête des décès

    Sur le plan géographique, le gouvernorat de Tunis concentre le plus grand nombre d’accidents avec 183 accidents, soit 10,30% du total national. Il enregistre également 46 décès et 219 blessés.

    Le gouvernorat de Kairouan affiche cependant le taux de mortalité le plus élevé avec cinquante décès, soit 10,27% des victimes recensées à l’échelle nationale, malgré 84 accidents. Il est suivi par Tunis (9,45% des décès), puis Médenine (6,98%), Sidi Bouzid (6,57%) et Sfax (6,16%).

    Des accidents surtout en journée

    Les statistiques de l’ONSR montrent également que les accidents sont particulièrement fréquents entre midi et 20 heures, avec un pic enregistré entre 14 heures et 16 heures, tranche horaire qui concentre 13,56% des accidents. Les décès sont, quant à eux, les plus nombreux entre 20 heures et 22 heures.

    Concernant les jours de la semaine, le lundi enregistre le plus grand nombre d’accidents (16,21%), alors que le samedi concentre le plus de décès avec 17,25% des victimes.

    Les routes nationales demeurent les plus meurtrières, concentrant 27,93% des décès, devant les routes régionales (19,92%). Les rues en milieu urbain enregistrent néanmoins le plus grand nombre d’accidents avec 31,85% du total.

    Enfin, les voitures légères et les motos restent les principaux véhicules impliqués dans les accidents. Les motos sont concernées par près de 49,69% des accidents et 41,89% des décès, tandis que les voitures légères représentent 55,71% des accidents et 44,76% des décès.

    À l’approche de la saison estivale et des grands déplacements, ces chiffres relancent les inquiétudes autour de la sécurité routière en Tunisie, notamment face à la persistance de la vitesse excessive et du manque de vigilance au volant.

    I.N.

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