Ils sont omniprésents sur les routes nationales et les autoroutes. Imposants, difficiles à manœuvrer et parfois conduits au mépris des règles élémentaires de sécurité, les camions et poids lourds sont régulièrement impliqués dans des accidents aux conséquences dramatiques. Dépassements dangereux, circulation prolongée sur la voie de gauche, vitesse inadaptée ou encore mauvais état mécanique : les comportements à risque se multiplient et alimentent un sentiment d’insécurité chez les automobilistes.
Les chiffres confirment cette réalité. Selon le spécialiste en sécurité routière Mourad Jouini, 130 accidents impliquant des poids lourds ont été recensés entre le début de l’année et le 30 juin 2026. Ces accidents ont coûté la vie à 59 personnes et fait 141 blessés, d’après les chiffres qu’il a communiqué à Mosaïque FM, mardi 28 juillet 2026.
Si le nombre d’accidents est en recul par rapport aux périodes précédentes, leur gravité demeure particulièrement préoccupante. Selon Mourad Jouini, la majorité des accidents les plus meurtriers surviennent hors des zones urbaines, sur les axes relevant de la compétence de la Garde nationale. À eux seuls, ces secteurs ont enregistré 36 accidents, ayant fait 36 morts et 99 blessés.
La répartition géographique met également en évidence plusieurs points noirs. Le gouvernorat de Kairouan arrive en tête des régions les plus touchées par les accidents impliquant des poids lourds, suivi de Kasserine. Les autoroutes et les routes nationales concentrent elles aussi une part importante de ces drames.
Au-delà du comportement des conducteurs, les conditions météorologiques constituent un facteur aggravant. Selon Mourad Jouini, les épisodes de chaleur intense suivis de pluies, devenus plus fréquents sous l’effet des changements climatiques, augmentent le risque d’accidents. La chaussée glissante favorise notamment les pertes d’adhérence et les dérapages des véhicules lourds, dont les distances de freinage sont déjà considérables.
Face à cette situation, le spécialiste a appelé les chauffeurs de poids lourds à faire preuve d’une plus grande responsabilité. Il a rappelé l’obligation de circuler sur la voie de droite, de laisser la voie de gauche aux véhicules légers, de vérifier régulièrement l’état des pneumatiques et de respecter les temps de repos afin d’éviter la fatigue au volant. Il a insisté également sur le respect des règles de dépassement et sur la nécessité de faciliter la circulation des autres usagers pour prévenir de nouveaux drames.
N.J
