Les usagers du métro 4 devront bientôt revoir leurs habitudes de déplacement. À partir de novembre, la ligne sera interrompue entre les stations 20-Mars et Kheireddine pour une période annoncée de huit mois à un an environ. Une durée qui laisse planer une incertitude sur le retour à la normale, alors que cette ligne dessert des zones densément peuplées et transporte quotidiennement de nombreux élèves, étudiants et travailleurs.
L’annonce, relayée dans une publication de l’élu local de de la Manouba Abdelhamid Khaldi, fait état de travaux de réaménagement de l’infrastructure de la Société du réseau ferroviaire rapide (RFR), ainsi que de la réalisation d’un tunnel pour les voitures.
Si le chantier est présenté comme nécessaire à l’amélioration des infrastructures, la durée approximative de l’interruption soulève des interrogations. Huit mois ou une année : la différence est loin d’être anodine pour les usagers qui devront organiser leurs déplacements en fonction d’un calendrier encore incertain.
Des alternatives en bus, mais à quel prix pour les usagers ?
Pour assurer la continuité des déplacements, des solutions de remplacement reposant sur le transport par bus sont annoncées. Selon les premières informations concernant la Mornaguia, les lignes de bus devraient être orientées vers la station Bougatfa, en passant par Ghedir El Golla.
Pour les voyageurs à destination de Ben Mahmoud, El Agba, Oued Guériana et Slimane Kahia, des bus de correspondance entre la station de la Mornaguia et Slimane Kahia devraient être mis à disposition tout au long de la journée.
Ces mesures sont censées atténuer les répercussions de l’arrêt du métro. Reste à savoir si les moyens mobilisés seront suffisants pour absorber le flux de voyageurs et éviter l’allongement des temps de trajet, particulièrement aux heures de pointe.
Un calendrier qui pèse sur la rentrée scolaire
L’interruption de la ligne 4 pose également la question du calendrier des travaux. Les chantiers de transport sont généralement programmés longtemps à l’avance et, lorsque cela est possible, leur démarrage est prévu pendant les vacances scolaires afin de limiter les perturbations pour les élèves et les étudiants.
Or, une interruption annoncée à partir de novembre intervient en pleine période scolaire et universitaire. Pour les jeunes qui empruntent quotidiennement cette ligne afin de rejoindre leurs établissements, les conséquences pourraient être particulièrement lourdes.
Au-delà des solutions de substitution annoncées, la question de la durée réelle du chantier reste entière. Les usagers ont besoin de visibilité, d’un calendrier précis et d’informations régulières sur l’avancement des travaux.
Car si la modernisation des infrastructures est indispensable, elle ne devrait pas se traduire par des mois d’incertitude pour ceux qui dépendent chaque jour des transports publics.
S.H
